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券商看好中国人寿（601628.SH）成为近期资本市场的一枚明珠。各路券商的研发报告纷至沓来。华泰证券、中泰证券、安信证券、东吴证券给予“买入”评级；招商证券给予“强烈推荐”评级；国泰君安给予“增持评级”。具有代表性的是招商证券的分析报告，称中国人寿（601628.SH）价值、渠道、资产、负债全面超预期，并把中国人寿（601628.SH）股票建议为首推标的。
“在基站端，中频的Transceiver芯片目前只有TI、ADI可以供应。国内有厂商在跟进，但目前相对空白，自给率几乎为0。”他说。在手机端射频芯片，方竞表示，国内有多家射频PA公司，如中科汉天下、慧智微、唯捷创新、国民飞骧等；射频开关则有卓胜微等国产公司。不过高端产品仍待突破，旗舰机型中仍需采用Skyworks、Qorvo等公司产品。
注册制改革先行先试与国际金融市场接轨NBD：根据《意见》，深圳要提高金融服务实体经济能力，研究完善创业板发行上市、再融资和并购重组制度，创造条件推动注册制改革。推动注册制改革的必要性在哪里？余凌曲：注册制改革是资本市场改革非常重要的步骤。我国股票市值位居世界前三，这么大的一个市场，波动偶尔还非常大，推动我国直接融资作用发挥不足，说明制度上还是存在一些问题。
画一张5000亿美元的大饼“借助于自动驾驶的变革性优势，特斯拉最终会成为一家价值达到5000亿美元的伟大公司。”据两位知情人向国外媒体透露，马斯克在非公开的电话会议中如是说，其目的是为了吸引投资者购买特斯拉计划增发的新股和可转换公司债券。马斯克对于这一目标显得信心满满。据彭博、CNBC等多家媒体报道，马斯克指出，自动驾驶是特斯拉的一个根本驱动力，也是使其成为一家市值5000亿美元公司的关键；而特斯拉现有的电动汽车、太阳能和储能业务线是新无人驾驶时代特斯拉业务的后盾。
微妙的是，目前马斯克的两大债主高盛和花旗对特斯拉的股票评级都是“卖出”。“这在华尔街很少见，但也不例外。”路透社分析认为，华尔街对其销量下滑和生产能力依然保持怀疑。高盛4月对特斯拉12个月内的股票定价为200美元，远低于目前的254美元。有学者认为，因为马斯克是一位直言不讳的强硬派CEO，所以很可能与银行、投资人之间存在利益冲突。
荷兰皇家飞利浦公司首席执行官万豪敦（Frans van Houten）表示，中国市场对飞利浦具有重要的战略意义，飞利浦将继续在中国投资：“为世界更健康、更可持续地发展共同努力——在中国、为中国、与中国共发展！”以下是万豪敦的视频中英文全文：
